La sécurité d'abord, "la sécurité d'abord"
Combien de fois trouvez-vous le tube de votre annexe trop gonflé ou trop dégonflé ? La pression tubulaire est un problème que de nombreux passionnés rencontrent souvent. Si le problème n’est pas dû à la perte d’une chambre à air, il est presque certainement dû à un dysfonctionnement de la valve de gonflage.
LES VALVES DE GONFLAGE DOIVENT ÊTRE DE HAUTE QUALITÉ
Leafield Marine (Royaume-Uni) est un leader mondial dans la conception, le développement et la fabrication de valves et de systèmes de gonflage pour une large gamme de structures gonflables, notamment les radeaux de sauvetage, les bateaux pneumatiques, les systèmes d'évacuation maritime, les radeaux fluviaux et les navires militaires.
La ligne gonflable Aqvaboats Luxrib utilise exclusivement les valves de gonflage et les soupapes de décharge Leafield Marine, très appréciées pour leur qualité et surtout leur fiabilité.
Les tubes de dériveur se trouvent souvent dans des conditions de contraintes élevées et de risques élevés, il est donc essentiel qu'ils restent stables dans toutes les conditions. Le meilleur choix de valve peut faire la différence.
VALVE DE GONFLAGE/DÉGONFLAGE C7
La vanne à point de chute C7 utilisée par Aqvaboats peut être utilisée jusqu'à 25 Psi, fabriquée en matière plastique ACETAL connue pour sa résistance et sa longévité. Son design élégant présente un profil bas et lisse, utilisant un filtre pour empêcher les fibres de pénétrer dans la valve et d'y rester piégées, provoquant des fuites.
SOUPAPE DE SURPRESSION A6
Lorsque le tube est exposé à la chaleur solaire pendant une période prolongée ou qu'il subit un violent impact avec les vagues, la pression à l'intérieur augmente. Cela peut entraîner un gonflage excessif, susceptible d’endommager la structure.
La soupape de surpression A6 utilisée par Aqvaboats est très utile pour sauvegarder la pression dans les tubes.
